. طراحی کلاسیک اما مدرن

پورشه 911 توربو S با اینکه طراحی تاریخی خود را حفظ کرده، اما با هر نسل مدرن‌تر شده است. فرم بیضی چراغ‌ها، بدنه پهن و خطوط عضلانی روی گلگیرها هویت، اصالت و قدرت خودرو را فریاد می‌زنند. اسپویلر عقب فعال، در سرعت‌های بالا عملکرد آیرودینامیکی را بهتر می‌کند و ظاهری بسیار جسورانه‌تر ایجاد می‌کند. ورودی‌های هوای بزرگ‌تر برای تغذیه توربوها طراحی شده‌اند و سپر عقب با طراحی اسپرت و خروجی‌های اگزوز دوگانه، ظاهر خودرو را به یک جنگجوی واقعی جاده تبدیل کرده است. در مجموع طراحی 911 توربو S بدون اغراق یکی از بهترین ترکیب‌های اسپرت کلاسیک و تکنولوژی مدرن محسوب می‌شود.

2. قدرت بی‌پایان؛ موتور ۶ سیلندر افسانه‌ای

قلب تپنده 911 توربو S یک موتور ۶ سیلندر تخت با قدرت بیش از ۶۴۰ اسب بخار است که شتاب‌گیری صفر تا صد ۲.۶ ثانیه را ممکن می‌کند. این اعداد برای یک خودروی اسپرت خیابانی تقریباً غیرواقعی به نظر می‌رسند. گیربکس PDK با دقت مثال‌زدنی دنده‌ها را در کسری از ثانیه تعویض می‌کند و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، چسبندگی خودرو را در هر شرایطی تضمین می‌کند. حتی در باران یا جاده‌های لغزنده نیز 911 توربو S مثل قطار روی ریل می‌چسبد و با اطمینان کامل شتاب می‌گیرد. اضافه‌کردن سیستم تعلیق فعال، پایداری خودرو را در پیچ‌ها به سطحی فراتر از باور می‌رساند.

3. کابین اسپرت؛ ساده اما لوکس

کابین پورشه بر خلاف برخی سوپر اسپرت‌ها بسیار کاربردی و هم‌زمان لوکس است. صندلی‌های اسپرت با پوشش چرم و آلکانترا، صفحه کیلومتر پنج‌دایره‌ای معروف 911، و نمایشگر مرکزی بزرگ تجربه‌ای ترکیبی از کلاسیک و مدرن ارائه می‌دهند. کیفیت ساخت در هر بخش کابین مثال‌زدنی است؛ تمام دکمه‌ها و کلیدها با دقت و وزن مناسب طراحی شده‌اند. سیستم صوتی Bose یا Burmester و ارگونومی عالی باعث می‌شود حتی در سفرهای طولانی احساس خستگی نداشته باشید. همه چیز در کابین 911 با هدف تجربه رانندگی بی‌نقص ساخته شده است.